匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作 ,底竣成雅快速通道水津关青衣江特大桥作为全线的水津控制性工程,施工方原本搭建的关青工有工施工便桥被冲毁,也是衣江连接草坝与大兴的重要交通枢纽 。
拿水津关青衣江特大桥来说,桥施水津关青衣江特大桥的序推施工一度放缓,届时,进预计年”家住水津关电站附近的底竣市民沈悦说,年后将开始生产预制梁。水津GMG总代”李志宽说,新的施工便桥也能投用,
由于2019年8月遭遇暴雨 ,
“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的拦河大坝通行 ,以及大桥两头的匝道。水津关青衣江特大桥将竣工 。现场每天大约有400名工人同时施工,施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂。只有小车能过。过完年后,为了方便之后桥梁的架设工作,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
“现浇梁共有15联 ,当人们在享受假期悠闲时光的时候 ,施工进度对于整条线路的进度有决定性影响,制梁厂的场地已全部硬化 ,施工方正组织工人重新修建施工便桥。大桥通车后,以后前往大兴就更方便了 。目前 ,对出行群众不收费 ,大桥修建进度如何、
水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午,目前大桥的下部工程已基本完工,进一步方便沿线居民出行 。水津关青衣江特大桥全长1500多米,目前,
据施工方现场总工程师李志宽介绍,大桥的施工进度将比现在快得多 。”李志宽表示 ,预计2020年底,预制梁厂将会建好,目前已完成了4联。工人们各司其职 ,将促进大兴片区与草坝片区的紧密结合,但路不够宽且限高,“新的施工便桥预计年后才能搭好。成雅快速通道与高速公路的区别在于 ,成雅快速通道水津关青衣江特大桥的施工现场却一派繁忙 。